Специфікація продукту
|
Iтемп |
Велосипедний гальмівний диск з ЧПУ |
|
Місце походження |
Китай |
|
Розмір |
160мм/180мм |
|
Обробка з ЧПУ чи ні |
Обробка з ЧПУ |
|
матеріал |
Алюміній 6061 |
|
Обробка поверхні |
Анодування |
|
|
BMX, круїзери, дитячі велосипеди, шосейні велосипеди, гірські велосипеди |
|
Особливість |
Міцний |
|
УПАКОВКА |
Картонна коробка |
|
Торгова марка |
OEM |
|
MOQ |
1 |
|
Час виконання |
5-10 днів |
|
Толерантність продукту |
+/-0,1 мм |
Деталі гальмівного диска велосипеда
1. Переваги для-напруженої їзди та агресивного гальмування
Оптимізація будівельної механіки
У плаваючих дисках використовується комбінація центральної втулки з низькотемпературного кованого алюмінієвого сплаву та фрикційного кільця з нержавіючої сталі, що зменшує обертальну масу на 15-20% порівняно з традиційними цільними дисками.
Ефективність керування температурою
Плаваюча структура дозволяє радіально розширюватися при сильному гальмуванні, запобігаючи концентрації теплового стресу. Дані випробувань показують зниження ймовірності термічної деформації на 30%.
Контроль вібрації
Співробітники China Unicom спеціалізуються на роботі з іноземним персоналом у Китаї, бізнесі, туризмі, відвідуванні родичів та інших документах. Плаваючий механізм (зазвичай із використанням T-подібних штифтів або спеціальних пружинних сталевих пластин) ефективно поглинає-високочастотні вібрації, зменшуючи шум гальмів більш ніж на 8 дБ.
2. Механізм утримання потужності під час сходження
Конструкція компенсації теплового розширення
Між фрикційним кільцем і центральною втулкою зберігається радіальний зазор 0,2–0,5 мм, що дозволяє вільне розширення 1,2–1,8 мм при робочих умовах 300 градусів.
Технологія градієнта матеріалу
Тришарове-сталеве фрикційне кільце (поверхня-високовуглецевої сталі, середній шар сталі CrMo та основа з нержавіючої сталі) забезпечує стабільний коефіцієнт тертя 0,42±0,02 за високих температур.
Ефективність передачі енергії
У плаваючих роз’ємах використовуються штирі з нержавіючої сталі 440C із твердістю HRC58-60, що забезпечує втрату потужності при передачі<3%.
3. Аналіз характеристик точності відповідності
Тривимірний дизайн свободи руху
Осьовий поплавок ±0,1 мм, радіальний поплавок ±0,3 мм і окружний кут поплавця ±1 градус.
Система компенсації зносу
Спеціальні вузли тарельчатих шайб забезпечують постійне попереднє натягування 12–15 Н, автоматично компенсуючи зазори до 0,15 мм.
Стандартизований інтерфейс
Відповідає стандарту ISO 4210-5:2014, сумісний з більш ніж 95% сучасних гідравлічних супортів.
4. Додаткові технічні характеристики
Процес обробки поверхні
Витравлені лазером канавки (глибина 0,3 мм, візерунок під кутом 45 градусів) на поверхні тертя покращують ефективність гальмування на мокрій дорозі на 25%.
Стандарт динамічного балансу
Фабричний рівень балансу G2.5, залишковий дисбаланс Менше або дорівнює 3 г·мм/кг.
Тестування в екстремальних умовах
Проходить 1000 термічних циклів від -40 градусів до 300 градусів, зберігаючи структурну цілісність на 99,7%.
Матеріали, допуски та обробка поверхні з ЧПУ
1. Огляд матеріалів
Обробка з ЧПК підтримує широкий спектр алюмінієвих сплавів, кожен з яких має унікальні властивості:
Поширені алюмінієві сплави та основні характеристики
|
матеріал |
Оцінка |
Міцність на розрив (МПа) |
Межа текучості (МПа) |
Подовження (%) |
Основні програми |
|
2024 |
Al-Cu-Mg |
470 |
325 |
10-20 |
Аерокосмічні, конструктивні частини |
|
5052 |
Al-Mg |
210-290 |
325 |
10-20 |
Аерокосмічні, конструктивні частини |
|
5083 |
Al-Mg-Mn |
275-350 |
125-250 |
10-15 |
Суднові, зварювальні конструкції |
|
6061 |
Al-Mg-Si |
125-310 |
55-275 |
8-15 |
Загальна обробка, транспорт |
|
6061-T6 |
Термічно-оброблений 6061 |
310 |
275 |
12 |
Високо{0}}міцні структурні частини |
|
6063 |
Al-Mg-Si |
140-250 |
90-240 |
8-10 |
Архітектурні, екструзійні деталі |
|
6082 |
Al-Mg-Si |
260-340 |
110-300 |
6-10 |
Високо{0}}навантажені конструкції, транспорт |
|
7075 |
Al-Zn-Mg-Cu |
530-570 |
420-500 |
5-11 |
Аерокосмічні, військові, високонавантажені частини |
- 2024 & 7075 → Висока міцність, використовується в аерокосмічній галузі, але її важче обробляти через міцність.
- 5052 & 5083→ Чудова стійкість до корозії, ідеально підходить для морських середовищ.
- 6061-T6→ Найпоширеніший у обробці з ЧПК, балансує міцність і оброблюваність.
- 6082 → Подібно до 6061, але з підвищеною міцністю структурних частин.
---
2. Допуски в обробці з ЧПУ
Стандартні та точні допуски
|
Категорія |
Діапазон толерантності |
Типові програми |
|
Стандартний ЧПК |
±0,1 мм - ±0,05 мм |
Загальнопромислові частини |
|
Висока точність |
±0,02 мм - ±0,01 мм |
Аерокосмічна, медична, автомобільна |
|
Над-точність |
±0,005 мм - ±0,001 мм |
Оптика, напівпровідники, метрологія |
Фактори, що впливають на толерантність:
- Жорсткість і калібрування машини
- Компенсація зносу інструменту
- Стабільність матеріалу (теплове розширення)
- Спосіб кріплення та затиску
Приклади застосування:
- ±0,01 мм→ Прецизійні вали, корпуси підшипників
- ±0,005 мм→ Медичні імпланти, оптичні кріплення
Обробка поверхні деталей з ЧПК
A. Окислення (анодування)
- Тип II (анодування сірчаною кислотою)
- Товщина: 5-25 мкм
- Покращує стійкість до корозії та забезпечує кольорове фарбування (наприклад, чорний, золотий, червоний).
- Тип III (тверде анодування)
- Товщина: 25-100 мкм
- Підвищує зносостійкість (твердість ~500-800 HV).
B. Електрофорез (E-покриття)
- Електро{1}}осадження полімерної смоли для захисту від корозії.
- Зазвичай чорний або сірий, використовується в автомобілях і на вулиці.
C. Піскоструминна обробка (бісероструминна обробка)
- Зернистість: 80-220 (від дрібної до грубої)
- Створює рівномірне матове покриття, покращує адгезію фарби.
D. Гальванопластика
- Поширені покриття: нікель, хром, цинк (для стійкості до корозії та естетики).
- **Тверде хромування** → товщина 5–100 мкм, твердість до 70 HRC.
E. Хімічна обробка
- Алодін (хроматне покриття) → Покращує адгезію фарби та стійкість до корозії.
- Пасивація (нержавіюча сталь) → Видаляє вільні частинки заліза, запобігає іржі.
Ф. Живопис
- Порошкове покриття→ Товщина 50-150 мкм, довговічне покриття.
- Рідка фарба→ Використовується для детального підбору кольорів.
Г. Теплова обробка
- T6 Загартування (6061-T6) → Розчин термічно оброблений і штучно зістарений (~160 градусів).
- Відпал → Розм’якшує матеріал для подальшої механічної обробки.
Матеріал + Допуск + Обробка поверхні
|
застосування |
Рекомендований матеріал |
Толерантність |
Найкраща обробка поверхні |
|
Аерокосмічні частини |
7075, 2024 |
±0,01 мм |
Жорстке анодування, хімічна плівка |
|
Морські компоненти |
5052, 5083 |
±0,05 мм |
Електрофорез, алодін |
|
Автомобільні кронштейни |
6061-T6 |
±0,02 мм |
Порошкове фарбування, гальванічне покриття |
|
Медичні імпланти |
Ti6Al4V, нержавіюча сталь 316L |
±0,005 мм |
Електрополірування |
Механічна обробка нержавіючої сталі/сталевих деталей
Матеріал: SUS303.- SUS304, SS316, SS316L, 420, 430, 17-4PH, 12L14/1215/4140/SCM440/40CrMo тощо. Допуск: +/- 0,01 ~ 0,005 мм Обробка поверхні: гальванічне покриття, цинкування, розпилення, оксидування, полірування, шліфування розпиленням, пасивація, термічна обробка, маринування, дробове очищення тощо.
Обробка деталей з латуні/міді/бронзи
Матеріал: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59,
H62, H63.H65.H68, H70.H80.H90 C110, C120, C220, C260, C280, C360 тощо. Допуск: +/- 0,01 ~ 0,005 мм Обробка поверхні: гальванічне покриття, лудіння, розпилення, окислення, полірування, шліфування розпиленням, термічна обробка, травлення, постріл пілінг тощо
Обробка пластикових деталей
Матеріал: ацеталь/POM/NyIon/PC/PMMA/PP/PVC/
PU/HDPE/PVDF/AcryIic/ABS/PTFE/
PEEK тощо. Допуск: +/-0,01~0,005 мм. Обробка поверхні: напилення, піскоструминна обробка, фарбування, травлення, очищення лугом, анодування, іонна імплантація, термотрансферний друк, гравірування тощо.
Про нас
BSH було засновано в 2015 році. Наша компанія розташована в місті Сонган, район Баоань, Шеньчжень, Китай. Ми розробляємо прес-форми, надаємо додаткові послуги (обробка з ЧПУ, MIM, ін’єкції, лиття під тиском, полірування, видалення задирок, шліфування, свердління, нарізування різьблення тощо), щоб відповідати вимогам наших клієнтів. Ми також поставляємо всі види обробки поверхні (фарбування, анодування, електропокриття, піскоструминна робота, хромування тощо). Зараз фабрика займає 5000 квадратних метрів, загальні активи компанії становлять 15 мільйонів юанів, а штат складається з майже 150 членів і працівників, серед яких 12 інженерів і понад 50 старших техніків, які можуть створювати 3D-проектування та технічні креслення за допомогою CAD/CAM/CAE відповідно до вимог наших клієнтів, а також використовуйте центр обробки з ЧПУ, центр EDM, 3-координатний вимірювач, фрезерний верстат із імітацією ЧПУ, велику точність EDM, високошвидкісні фрезерні верстати, точкову машину, електромонтажну машину тощо.

Тестове обладнання







Упаковка та доставка

Бульбашковий мішок і картонна коробка K=K Palett/дерев’яна коробка

FAQ
Популярні Мітки: гальмівний диск для велосипедів з ЧПУ, Китай, виробники, постачальники, фабрика для обробки велосипедних гальмівних дисків з ЧПУ
